چهارشنبه ۰۷ خرداد ۱۴۰۴ - 
عضو هیئت عامل سازمان راهداری اعلام کرد:
عضو هیئت عامل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای از نصب دکل‌های جدید برای جلوگیری از سرقت دوربین‌های نظارتی جاده‌ها خبر داد.
کد خبر: ۲۸۱۰۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۲۱
سیاست های جدید در حوزه بنزین ؛
رییس کارگروه اتحادیه‌های حمل ونقل گفت: در جلسات مقرر شد از هفته آینده به نیسان ۸۰۰ لیتر به ون ۶۰۰ لیتر سهمیه بنزین ۱۵۰۰ تومانی داده شود ضمن آنکه هفته آینده در میدان مرکزی میوه تره بار با وانت بار‌ها جلسه خواهیم داشت.حسین زندی در خصوص اثرگذاری بنزین بر فعالیت‌ها و خدمات این اتحادیه گفت: ما با جلسات متعددی که با اعضای اتحادیه داشتیم و از آن‌ها خواستیم که فعلا هیچ افزایش قیمتی نداشته باشند، اما موضوع این است که سایر اقلام افزایش قیمت داشته و باعث شده هزینه ما افزایش پیدا کند در واقع اینجا فقط بنزین مطرح نیست بلکه کالا‌های مصرفی دیگر نیز اثرات خود را گذاشته است.
کد خبر: ۲۴۶۶۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۵
رئیس پلیس راهور ناجا عنوان کرد؛
هادیانفر گفت: افزایش قیمت بنزین منجر به کاهش مصرف سوخت نشد زیرا تا دو روز گذشته مصرف ۱۰۵ میلیون لیتر بنزین در روز به ثبت رسید در صورتی که در شرایط طبیعی این رقم در حدود ۹۴ میلیون لیتر بود. سردار «سیدکمال هادیانفر» در حاشیه نشست تخصصی پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا در جمع خبرنگاران اظهار داشت:سالیانه دو بار نشست تخصصی روسای پلیس راهور و راه ستادی و استان های کشور با هدف بررسی عملکرد گذشته و ابلاغ برنامه های اولویت دار برگزار می شود.وی افزود: مدیریت ترافیک، تسهیل و ایمنی تردد و ارائه خدمات مطلوب به کاربران ترافیک از برنامه های اولویت دار پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا است که در واقع بر این محورها تمرکز کرده ایم.
کد خبر: ۲۴۶۴۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۵
صفار هرندی عنوان کرد؛
علی رغم اینکه طرح مدیریت مصرف سوخت تصمیم سران قوا و یک مرجع قانونی بود، باید هم اجرایی شود ولی آیا حق نداریم بگوییم چرا اینقدر بد اجرا شد؟ می توانستید بهتر عمل کنید اما چرا اینقدر بد؟!
کد خبر: ۲۴۵۸۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۱
روایت بار گران بنزین، بر دوش «دولت‌ها»؛
حساسیت جامعه به افزایش نرخ بنزین سابقه‌ای نزدیک به شش دهه دارد. در این گزارش نگاهی داریم به تلاش دولت‌های قبل از انقلاب برای رهایی از پرداخت هزینه سنگین یارانه سوخت در آن سالها و واکنش جامعه نسبت به آن. خیلی‌ها نمی دانند برای اولین بار چه دولتی در ایران بنزین و سایر حامل‌های انرژی را با سوبسید یا همان یارانه دولتی در اختیار مردم قرار داد، گویی این مسئله همیشه بدیهی فرض شده است. البته در سال‌های اخیر با افتتاح دو موزه با عنوان پمپ بنزین در تهران و آبادان تلاشی برای روایت تاریخ فروش بنزین به مردم ایران شکل گرفته است. تاریخی که قدمتی در حدود یک قرن دارد.
کد خبر: ۲۴۵۸۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۱
سهیمه بندی بنزین؛
اگر هنوز کارت سوخت ندارید، جهت دریافت کارت سوخت المثنی اقدام کنید.
کد خبر: ۲۴۵۰۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۴
بررسی دونرخی شدن بنزین؛
شایعه‌ی سهمیه بندی بنزین از سال گذشته در میان مردم رواج پیدا کرده بود، اما صدور دوباره‌ی کارت‌های بنزین و الزامی شدن استفاده از آن به اواسط امسال کشیده شد. از اوایل امسال نیز بحث‌های زیادی بر سر دو نرخی شدن قیمت بنزین انجام شده است که تا به امروز به نتیجه‌ی واحدی نرسیده است. به نظر می‌رسد با توجه به اتمام توزیع کارت سوخت بستر سخت‌افزاری این موضوع هم فراهم باشد، اما آیا دولت به سمت دونرخی کردن بنزین می‌رود و این اتفاق در شرایط کنونی چه پیامدهایی می‌تواند داشته باشد؟
کد خبر: ۲۴۱۰۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۳
نگاهی به وضعیت قیمت حامل‌های انرژی در کشورهای اطراف؛
ایران در حالی دومین بنزین ارزان جهان را به فروش می رساند که بررسی ها نشان می دهد قیمت بنزین در ایران حداقل فاصله ای ۴۸۰۰ تومانی با ارزان‌ترین کشور همسایه دارد. ترکمنستان ارزان ترین بنزین پس از ایران را در میان همسایگان عرضه می‌کند، قیمت بنزین در این کشور ۵۸۰۵ تومان است.
کد خبر: ۲۳۷۲۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۴
گزارش رسمی نشان می دهد؛
روزهایی سختی بر آب و خاک و هوای ایران زمین گذشته است. درغیاب نظام توانا ودانایی که این ثروت های ایران را برای امروزو فردای ایرانیان نگهدارد زخم هایی عمیق برپیکره آب وخاک و جنگل های ایران وارد شده است که خلاصه ای از وضعیت را درگزارش رسمی سازمان حفاظت محیط زیست می خوانید:
کد خبر: ۲۳۴۴۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۳۱
حاشیه‌های نفت و انرژی؛
دنیای نفت و انرژی همواره سرشار از حواشی و اتفاقات غیرمترقبه و داستان‌های مختلف است، که در این بخش به اخبار این حواشی خواهیم پرداخت.بعد از رسیدن میانگین مصرف روزانه بنزین به ۱۰۰ میلیون لیتر و بیانات رهبری و درخواست ایشان برای کنترل مصرف و افزایش مصرف بنزین که بزرگ‌ترین نتیجه حذف مکانیزم‌های کنترلی و مدیریت مصرف سوخت بود و همچنین افزایش قاچاق بنزین از سوی دیگر موجب شدتا تا دولت یکبار دیگر کارت سوخت را به کار بگیرد.
کد خبر: ۲۲۳۳۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۶
امیر وکیل زاده خبر داد؛
ايران كه همواره واردكننده بنزين بود، از بهار امسال صادرات نخستين محموله هاي اين سوخت استراتژيك را شروع كرده است.حالا صادرات بنزين به عنوان يك كارنامه عملي دولت در حال افزايش است و درآمدهاي آن به بودجه منتقل مي شود. امير وكيل زاده، مديرعامل شركت ملي پخش فرآورده هاي نقتي در گفت و گو با خبرنگار ما با تاييد خبر صادرات بنزين اذعان مي كند: «صادرات در حال انجام است و براي افزايش حجم آن تلاش مي كنيم.»
کد خبر: ۲۲۰۲۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۳
اینفوگرافی؛
تعداد خودروها در ایران به ازای هر ۱۰۰۰ نفر، ۲۴۰ دستگاه و متوسط مصرف روزانه بنزین در سال ۱۳۹۷ حدود ۸۸ میلیون لیتر بوده است. بر اساس اعلام مؤسسه مطالعات و کنترل ترافیک تهران، مصرف بنزین طی سال‌های ۱۳۹۰ تا ۱۳۹۷ کمی کمتر از ۵۰ درصد افزایش داشته است.
کد خبر: ۲۰۸۹۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۱
بر طبق آمار؛
با وجود اینکه طبق آمار، سرانه مالکیت خودرو در ایران پایین است اما شدت مصرف انرژی بالا تخمین زده می‌شود؛ به‌گونه‌ای که تعداد خودرو در ایران به ازای هر ۱۰۰۰ نفر ۲۴۰ دستگاه تعریف شده که این عدد برای آمریکا ۸۳۳، ژاپن ۵۹۱ و آلمان ۵۸۹ است و با این حال طبق اعلام، متوسط مصرف سوخت خودروهای تولیدی ایران در سال گذشته، حدود ۷.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر بوده که بالا بودن مصرف سوخت و آلایندگی خودروهای تولیدی را نشان می‌دهد.
کد خبر: ۲۰۸۴۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۳۰
مروری بر تاریخچه مصرف بنزین؛
بیش از ۱۱۰ سال از فوران نخستین چاه نفت خاورمیانه در مسجدسلیمان می‌گذرد. تولید، مصرف و واردات بنزین طی این سالها داستانی است که مرور آن خالی از لطف نیست.با توسعه راه‌های ارتباطی، در اواخر سال‌های جنگ جهانی اول (۱۲۹۱- ۱۲۹۳ هـ. ش)، در غرب ایران چارپایانی چون الاغ و استر که پیش از آن در حمل بار در خدمت انسان بودند، به‌تدریج جای خود را به وسایط نقلیه موتوری داده و نسل اولیه خودروها وارد کشور شدند.
کد خبر: ۲۰۸۳۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۹
وزیر نفت:
سیاست‌هایی که درباره سوخت و توزیع یارانه پنهان آن میان اقشار جامعه اتخاذ شده، یکی از عوامل افزایش نابرابری میان این دهک هاست. برای مثال آمارها نشان می‌دهد که نیمی از یارانه بنزین در باک خودروهای سه دهک ثروتمند می‌رود.
کد خبر: ۲۰۵۷۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۵
برنامه مجلس برای بنزین؛
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در شرایطی با افزایش قیمت بنزین در سال آینده مخالفت کردند که روند صعودی مصرف سوخت آن هم در شرایط تحریمی کشور نگران‌کننده است.پیش از این قرار بود با راهکارهایی همچون خروج فرسوده‌ها، بهبود تکنولوژی تولید خودروهای داخل و همچنین توسعه محصولات گازسوز به نوعی مصرف سوخت کاهش یابد حال آنکه با اعمال تحریم‌های بین‌المللی، تمامی پروژه‌های مذکور فعلا مسکوت مانده و برنامه‌ریزی خاصی در جهت کاهش مصرف سوخت به‌خصوص بنزین از سوی مسوولان دولتی و نمایندگان مجلس دیده نمی‌شود.
کد خبر: ۱۹۵۸۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۶
خودکفایی بنزین در منطقه هشدار؛
وزارت نفت به‌تازگی میانگین مصرف روزانه بنزین در ماه جاری را ۸۸ میلیون لیتر اعلام کرده است. این عدد رشد ۱۰ درصدی مصرف بنزین در سال ۹۷ نسبت به سال قبل را نشان می‌دهد. طبق پیش‌بینی مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی، چنانچه شدت رشد مصرف بنزین کنترل نشود، مصرف روزانه بنزین در سال آینده به بیش از ۱۲۰ میلیون لیتر خواهد رسید. مساله‌ای که پیش‌تر نیز «دنیای اقتصاد» نسبت به آن هشدار داده بود و به معنای از بین رفتن زودهنگام خودکفایی تولید این کالای استراتژیک است.
کد خبر: ۱۹۴۲۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۹
باهنر:
رئیس جبهه پیروان خط امام و رهبری بیان کرد: ما می‌توانیم بعضی از فرمایشات امام همچون مجانی کردن برق و ... را عملی کنیم. امروز مجانی کردن برق عملی است و حتی به نفع دولت است. ۱۰۰۰ تومانی که بابت فروش بنزین گرفته می‌شود از قیمت حمل آن در داخل کشور کمتر است.
کد خبر: ۱۸۴۹۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۶
گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس درباره مساله سوخت؛
دولت این روزها همچنان به‌دنبال یافتن راهی برای تغییر سیاست‌گذاری قیمت سوخت است، راهی که کمترین تبعات تورمی و اجتماعی را به‌دنبال داشته باشد و کشور را از کابوس «شکاف عظیم تولید و مصرف سوخت» نجات دهد. تصمیم‌سازان به‌دنبال آن هستند که با روش‌هایی تا حد امکان کم‌هزینه (از منظر اقتصادی و اجتماعی)، قاچاق و تقاضا برای سوخت را کاهش دهند. بدون شک، در نظر گرفتن هر راهکاری برای کاهش تقاضای سوخت، بدون آنکه مساله «خودرو» در آن دیده شود، مسیری ناقص در عرصه تغییر سیاست‌گذاری قیمت بنزین خواهد بود و نمی‌توان این پازل را بدون قطعات مربوط به صنعت و بازار خودرو تکمیل کرد.
کد خبر: ۱۷۶۹۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۹
در گفت‌و‌گو با کارشناسان انرژی بررسی شد؛
۳۰ کارشناس انرژی، فعال اقتصادی و استاد دانشگاه پیشنهادهای خود را برای کاهش مصرف سوخت اعلام کردند. در این نظرسنجی ۴ گزینه «۱. واقعی‌سازی تدریجی قیمت‌ها همراه با توسعه حمل نقل عمومی، ۲. سهمیه‌بندی و دو نرخی کردن قیمت‌ها، ۳. آزادسازی واردات خودروها با تعرفه‌های نزدیک به صفر برای ارتقای کیفی ناوگان حمل و نقل کشور، ۴. بهبود کیفی ساخت خودروهای داخلی و تولید خودرو با سوخت‌های مختلف» مورد پرسش قرار گرفت.
کد خبر: ۱۷۶۲۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۶